機油壓力控制器用于檢測發(fā)動(dòng)機有無(wú)機油壓力，它由膜片、彈簧及觸點(diǎn)組成，如圖所示。當無(wú)機油壓力作用時(shí)，彈簧推動(dòng)膜片，觸點(diǎn)處于（ON）閉合狀態(tài)；當機油壓力達到規定值時(shí)，膜片克服彈簧作用力，使觸點(diǎn)斷開(kāi)（OFF）。圖2為油壓開(kāi)關(guān)特性。
　　圖3為油壓指示器的工作原理，油壓指示燈安裝在組合儀表里，壓力控制器安裝在發(fā)動(dòng)機潤滑油路上。壓力控制器內有受油壓作用而動(dòng)作的膜片及受
油壓作用而動(dòng)作的觸點(diǎn)。當油壓低于規定值時(shí)，膜片不具有推動(dòng)彈簧的作用力，觸點(diǎn)閉合，指示燈亮；當油壓高于規定值時(shí)，膜片推起彈簧，觸點(diǎn)分
開(kāi)，指示燈熄滅，這時(shí)駕駛員應當知道油壓已達到規定值。在正常情況下，觸點(diǎn)動(dòng)作壓力在30～50kPa范圍。機油壓力控制器的檢測內容如下。
　　點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通后，機油壓力指示燈不亮，其故障原因是油壓指示燈線(xiàn)束脫落，或者是熔斷器已熔斷，或者燈絲已熔斷。
　　發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，機油壓力已達規定值，指示燈仍點(diǎn)亮，故障原因可能是觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)動(dòng)作不良，線(xiàn)束搭鐵。